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    通用今日可能申请破产保护 股价已跌99%

    作者: 佚名  上传时间:2009-06-01  浏览:122
    六月一日上午,通用汽车CEO韩德胜将在纽约召开新闻发布会,人们猜测,这场发布会将宣布通用正式依照美国《破产法》第十一章,申请破产保护。


      许多通用旗下美国人引以为豪的汽车品牌:庞迪亚克、土星、悍马、欧宝,将先后?#23383;鰨?#36890;用约有两万名员工将失业、两千四百家经销商将被裁减、十数家工厂将被关闭。


      但美国人告别的,或许只是那个步履沉重、负债数百亿美元的“老通用”。如果一切顺利,一个甩掉负担、轻身前行的“新通用”将很快在底特律重生。


      据媒体报道:通用汽车公司29日开始为期两天的董事会会议,准备就公司命运作最终决定。分析人士普遍预期,这家美国最大汽车生产商将于6月1日正式申请破产保护。


      2009年5月29号,在面临破产的消息冲击下,通用汽车股价重挫33%,收报75美分,创历史新低。


      与2000年4月份的每股94.63美元相比,通用汽车股价已经下跌了99%。


      通用汽车成立于1908年9月16日,由当时美国最大的马车制造商威廉·杜兰特创建,总?#21487;?#22312;底特律。100年以来,通用先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、庞帝亚克等公司,并拥有铃?#23613;?#20116;十铃和斯巴?#36710;?#32929;份,形成了丰富的产品线。


      1927年以来,美国通用汽车一直是全球最大的汽车制造商。然而,从2005年开始,通用汽车?#36127;?#26159;一直在亏损。到2008年第二季度,通用汽车宣布,由于油价暴涨,皮卡和SUV销售不佳,导致通用汽车季度亏损155亿美元,创下企业季度亏损的世界纪录。2008年日本丰田汽车超越通用成为世界第一大汽车制造商。


      为了挽救通用汽车,美国联邦政府已向通用汽车注资约200亿美元帮助其维持经营。如果实施破产重组,通用汽车将在这一过程中额外接受大约300亿美元政府注资,用以清偿拖欠担保债权人债务?#32422;?#25552;供破产保护融资和?#39034;?#34701;资。作为交换,美国政府对重组后的通用汽车持有股份比例将提高至最多70%。业内人事对通用汽车能否通过破产重组快速获得新生,也充满了担忧和疑虑。


      百年巨人坍塌,从一个侧面让人们看到了此次金融危机的冲击力。

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