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    国新办今日详解上海“两中心”建设(附股)

    作者: 佚名  上传时间:2009-01-12  浏览:105
    上海建设“两个中心”即将迎来更为细化的政策指导。昨日国务院新闻办网站的消息显示,国务院新闻办将于今日下午三点在上海国际会议中心举办新闻发布会,届时国家发展改革委副主任刘铁?#23567;?#19978;海市人民政府副市长杨雄和屠光绍将介绍国务院关于?#24179;?#19978;海加快发展?#25191;?#26381;务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见的有关情况。这一举措也被业内人士视为上海建设“两个中心”即将正式得到国家层面的认可,并预计在今日下午举办的新闻发布会上将出台更具操作意义的细则。 3月25日,国务院常务会议审议并原则通过《关于?#24179;?#19978;海加快发展?#25191;?#26381;务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,提出“到2020年,将上海基本建成与中国经济实力和人民币国际地位相?#23454;?#30340;国际金融中心、具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。”
    “预计国新办的新闻发布会将出台更多?#38468;凇?#26356;多详细的政策和阶段性的建设目标。” 兴业银行(行情 股吧)资金运营中心首席经济学家鲁政委对《每日经济新闻》表示,此前国务院的意见只有一些原则上的提法,并没有出台十分明确的、可操作的规划。鲁政委表示,上海建设国际金融中心,比?#29616;?#35201;的内容是建设与人民币国际化相一致的金融体系。而对于记者关于上海建设国际金融中心最需要做一些什么的问题?鲁政委表示,就上海本身而言,主要是需要进一步改善公共治理,包括城市基础设施建设和政策法规建设。“最主要的是要在政策层面给创新预留空间。”
    此前在3月25日,国务院原则通过上海“两个中心”建设意见消息发布后, 上港集团(行情 股吧)、 海博股份(行情 股吧)等个股随之出?#25191;?#24133;拉升。业内人士表示,在两市上市公司中, 浦发银行(行情 股吧)、中国太保、海通证券等或将受益于上海金融中心的建设;其次,上港集团、海博股份等将明显受益于航运中心的建设;另外,“两个中心”建设?#19981;?#32473;房地产(博客热议)及基建公司带来不错的发展机遇。该人士最后指出,由于目前“两个中心”建设细则尚未公开,短期内公司受益不一定明显,因此建议投资者关注受益?#29616;?#25509;的上港集团、海博股份、 陆家嘴 (行情 股吧)和 长江投资(行情 股吧)等个股。

     
    上港集团受益:目前航运中心政策的具体细则尚未出台,目前在传的政策中,尤以启运港及第二船籍政策最具吸引。前者将增加公司的中转箱量(08 年上海港国际中转箱?#31354;?%);后者则可能更多的以税收优惠政策,吸引船舶回沪注册。这两项政策如能获批,则对上港集团而言,不仅能增长现有箱量,而?#19968;?#33021;带来发箱、修箱等产业链衍生业务量,可谓是功在长远。
    受经济危机的影响,预计09 年业绩同比下降可能性较高,每股?#25214;?#21487;能在0.17 元左右,与07 年水平接近。2010 年随着全球经济?#27492;?#21450;航运中心政策逐步到位,预计上海港吞吐量增长将在8%以上。
    海博股份受益:公司有洋山港保税区一块164 亩的土地,原打算做汽配加工?#25191;ⅰ?#20294;考虑到其未来的发展前景,因此公司正在做盈利模式的转型。由于公司的?#25191;?#19994;务身处保税区,据悉,保税区内的建设已基本完成,但由于相关优惠政策并未具体落实,因此保税区内客户较少。
    上海航运中心政策中有一条是在洋山港设立综合航运试验区,其中可能包括物流公司的营业税减免,这样将有利于洋山港区的物流业务发展。海博股份洋山港保税区内的?#25191;?#29289;流将受益。目前公司物流部分尚处于起步阶段,因此预计09 年EPS 为0.25 元。
    等待细则出台:目前国际航运中心建设只是原则上通过,但具体细则尚为出台,因此政策究竟能在多大程度上增厚公司业绩目前还不可估量。(分析师 孙利萍 林园远 3月底发布)
    3月经营数据有所好转,09 年采取三大战略保证箱?#35838;?#23450;:公司1-2 月份集装箱吞吐?#23458;?#27604;下降18%左右,根据我们与公司电话沟通,3 月份数据有所好转,大约同比下降10%左右,环比单日吞吐量有20%以上增长。2009 年公司将重点发展空箱调运业务、国际中转业务及内贸业务来弥补经济放缓对箱量的?#22909;?#24433;响。
    长期看,上海航运中心建设将为公司带来发展机遇:国务院已经批准上海建设国际航运中心,预计后续的细则有助于上海港吸引货源成为东北亚航运中心。
    我们预测09 年公司每股?#25214;?#23558;下降到0.176 元,2010年?#38498;?#20840;球经济逐渐?#27492;?#24102;来公司业绩的逐渐回升,预计2010-2012 年公司每股?#25214;?#20998;别为0.20 元和0.23 元。动态市盈率分别为35 倍、30 倍和26 倍,目前公司估值水平在行业内属于较高水平,我们认为目前股价充分反映了上海航运中心政策对公司积极影响。投资评级为“中性”。

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